Di recente ha scalato il nostro terminal la CMA CGM Iguacu, la prima portacontenitori alimentata a Gas Naturale Liquefatto (GNL) a toccare un porto italiano.

L’utilizzo del GNL è un passo in avanti verso una maggiore sostenibilità ambientale del traffico marittimo, perché oltre ad azzerare le emissioni degli ossidi di zolfo e dei particolati, riduce considerevolmente sia le emissioni di ossidi di azoto che di anidride carbonica, rispetto alla navigazione con i tradizionali combustibili fossili liquidi.

La portacontainer CMA CGM Iguacu è una nave di ultima generazione, dalla stazza di oltre 150 mila tonnellate (14.812 TEU) e larga più di cinquanta metri. È dotata di un motore principale a due tempi di tipo “Dual Fuel”, che le permette di essere alimentata indifferentemente con GNL o con bio-combustibili liquidi.